Crisis en Transporte de Carga: Caen Servicios un 40% pese a Disminución de Asaltos en Carreteras
El delegado de AMOTAC, Valentín Romero Trujillo, reporta una baja en robos carreteros, pero advierte que el déficit de operadores y carga alcanza el 40% en Córdoba.
Córdoba, Ver.- El delegado estatal de AMOTAC, Valentín Romero Trujillo, declaró que la situación de inseguridad en las carreteras para los transportistas ha provocado una caída del 40 por ciento en el servicio de carga de mercancía y disponibilidad de operadores. A pesar de este panorama crítico, el representante reconoció que recientemente se ha registrado una disminución en el número de robos.
Esta información fue compartida tras una reunión celebrada con la Guardia Nacional y el coordinador del estado. En dicho encuentro, el gremio solicitó a los tres niveles de gobierno una mayor presencia de las fuerzas de seguridad para proteger las rutas de transporte.
Inseguridad y Déficit de Operadores en el Sector
Valentín Romero Trujillo señaló que, si bien el índice de robos ha bajado ligeramente, el tema sigue siendo una preocupación a nivel nacional. El temor por la integridad física ha causado que muchos operadores decidan no trabajar más en las carreteras, lo que impacta directamente en la operatividad de las empresas.
Desde el inicio de este año, el movimiento de mercancías ha mostrado una tendencia a la baja. Actualmente, existen empresas que mantienen hasta 20 unidades detenidas por falta de trabajo o personal, una situación que pone a los transportistas en riesgo real de quiebra.
Gestiones con el Ayuntamiento de Córdoba y Tránsito Municipal
Durante su visita al palacio municipal para entrevistarse con el alcalde de Córdoba, Juan Martínez Flores, el delegado abordó temas relacionados con la logística urbana. Los transportistas buscan acuerdos que les permitan trabajar sin las complicaciones que representan los cobros de permisos para carga y descarga por parte de las autoridades de tránsito.
Este tema será analizado en próximas reuniones para evitar afectaciones económicas adicionales al sector. Los transportistas buscan que se facilite su labor esencial en la cadena de suministro sin que esto implique costos excesivos que agraven la crisis financiera que ya enfrenta el gremio.
